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Bgm.-Smidt-Straße 147
27568 Bremerhaven

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Linie 505, 506, 511: Bushaltestelle Schleusenstraße

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RFID oder warum Container funken sollten

Dr. Nils Meyer-Larsen | Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL)

Donnerstag, 28. November

20:30 Uhr | KAPOVAZ | Bremerhaven

Container müssen auf ihren Reisen um die Welt in jedem Terminal identifiziert werden. Stünde nicht die Containernummer auf der Außenhülle, wüsste niemand, um welchen Container es sich handelt, auf welches Schiff er geladen werden muss und wohin die Reise gehen soll - Chaos wäre die Folge. Immer wenn ein Container verladen oder überprüft wird, liest ein Mitarbeiter die Containernummer ab und prüft, ob es der richtige Container ist; gleiches gilt für die Nummer des Siegels, mit dem die Container verschlossen werden, um Diebstahl und Schmuggel zu verhindern. Dr. Nils Meyer-Larsen vom Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) stellt ein Projekt vor, das hilft, das Ablesen der Nummern zu optimieren. Die Container werden mit RFID-Transpondern ausgerüstet, so dass die Container- und Siegelnummer per Funk automatisch gelesen werden kann - ein großer Vorteil für die Containerabfertigung!

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